Civil Aviation Resources Network July 13, 2025: According to Simple Flying, Boeing has begun production of the much-anticipated 777-8F. The first wing spar - a long beam that forms an important load-bearing support for the wing - was recently manufactured, marking that the freighter is gradually taking shape and is expected to be put on the market in 2028.
This is an important milestone for Boeing as workers at its composite wing center, together with a global network of suppliers, begin to produce major components for the aircraft. The 777-8F is built on the success of its popular 777F and the new 777X. Boeing claims it is the world's most capable and fuel-efficient freighter for the Майбутнє .
8 липня Boeing оголосив у внутрішньому випуску новин, що розпочалося виробництво 777-8 вантажний семінар .}}, а також виробнича майстерня Boeing, а машиністи працюють складними автоматизованими машинами для розміщення волокон, щоб обережно встановити композитні матеріали для виробництва першого крила (як показано вище)
Шпар довжиною більше 100 футів (. 5 метрів) і утворює основну структуру підтримки навантаження крила ., згідно з даними Boeing, загальний розмах крил 777-8 становить 212 футів 8 дюймів (64 . 8 метрів), коли мери), коли мери), коли 235 футів). Команда Boeing також виробляла шкури та стрингери для крила, яке в поєднанні з лонжером буде утворювати повну міцність крила та аеродинамічну форму.
Ключові постачальники, такі як Mitsubishi Heavy Industries, Kawasaki Heavy Industries та Subaru, беруть участь у виробництві основних компонентів .
777-8 f від малюнків до реальності
Boeing зазначені інженери завершили більше 80% креслень конфігурації і продовжують просувати детальну конструкцію систем та компонентів .}. вантажники .
The 777-8F was originally expected to enter service in 2027. However, Boeing announced last year that it would delay the project until 2028 and end 767 freighter production in 2027 as a worker strike disrupted production. The 777-8F debuts in January 2022, when Boeing announced that Qatar Airways would be the first Клієнт .
З тих пір літак отримав 59 замовлень, з клієнтами, включаючи Cargolux, Lufthansa, All Nippon Airways та Silk Way West . У травні цього року China Airlines також замовили чотири 777-8 fs .}}}}}}
Будівництво більш ефективних вантажівок
Boeing давно домінував на ринку вантажних автомобілів, і його вантажники в даний час становлять 90% світового фрахтного ринку . відповідно до новин Air Cargo, Boeing очікує, що глобальний флот вантажних автомобілів зросте на дві третини до 2044 року, включаючи приблизно 885 вантажівок з широким кодом .}}}}}}}}
777-8 приєднається до сімейства вантажних автомобілів Boeing, яка в даний час включає високу потужність 747-8, довгий діапазон 777f, універсальний 767-300 f і 767-300 конвертовані вантажники та 9} {is Збільшення можливостей корисного навантаження та дальньої дальності при зменшенні спалення палива та викидів CO2 .
The new airplane will have a structural (gross) payload of 118 tons and a revenue (net) payload of 112 tons. Although range depends on several factors, Boeing lists it at 4,410 nautical miles (8,167.32 kilometers). The 777-8F is expected to have lower operating costs per Тон, що дозволяє клієнтам реалізувати більше прибутку.